Fa
En
اگرچه این حادثه توسط مسوولان این شرکت اطلاع رسانی نشده و هنوز هم به طور رسمی دلیل این غفلت مسوولان این شرکت اعلام نشده اما براساس شنیده ها سامانه تخلیه در مخزن نفتی سوراخ شده بوده و در هنگام وقوع حادثه توانایی تخلیه نفت و جلوگیری از ریختن آن در دریا را نداشته اند .
نفت ریزی در اسکله شماره 7 جزیره خارگ اتفاق افتاد. براین اساس ارقام مختلفی از میزان نفت ریخته شده در دریا از 50 تا 100 بشکه بطور غیر رسمی برآورد می شود ولی آثار مخرب زیست محیطی واثرات تخریبی که در دریا میگذارد به سادگی قابل جبران نخواهد بود.گفته شده تا سواحل جزیره خارگو (جزیره ای کوچک در کنار خارگ) این نفت ریزی امتداد یافته است .علت نفت ریزی هنوز رسما" اعلام نشده است.
براساس شنیده ها،سامانه های تخلیه نیاز به تعمیرات فصلی داشته اند که به دلیل غفلت مسوولان در تعمیرات این سیستم ها و عدم توجه به ایمنی آنها این اتفاق افتاده است.
براساس این گزارش،منطقه دریایی خلیج فارس و دریای عمان به دلیل شرایط خاص زیست محیطی و تردد زیاد شناورها، نیازمند حفاظت و مراقبت در برابر آلودگی های زیست محیطی است. مطالعات انجام یافته نشان می دهد حفاظت در برابر آلودگی های نفتی در صدر اولویت های زیست محیطی این مناطق است و در همین راستا ایران در 29 تیرماه 1376 به کنوانسیون بین المللی آمادگی، مقابله و همکاری در برابر آلودگی نفتی ملحق شد و طرح ملی مقابله، آمادگی و همکاری در برابر آلودگی نفتی را تدوین کرد که هدف آن، فراهم نمودن آمادگی ملی و هماهنگ سازی کلیه نهادها و سازمانهای دولتی و غیر دولتی و نیروها و امکانات مردمی برای مقابله و همکاری در انجام هرچه مؤثر وظیفه ملی حمایت از محیط زیست دریایی بهنگام وقوع سوانح منجر به آلودگی نفتی است و منطقه تحت پوشش طرح ملی شامل محدوده سواحل و کلیه آبهای تحت نظارت و حاکمیت جمهوری اسلامی ایران در خلیج فارس، دریای عمان و دریای خزر است.
کلیه بهره برداران از دریا، اعم از تولیدکنندگان و حمل کنندگان نفت و شرکتهای کشتیرانی، موظف میباشند، ضمن انجام اقدامات پیشگیرانه مورد نیاز برای جلوگیری از ریزش نفت، آمادگی لازم برای مقابله با سوانح نفتی را بر اساس دستورالعمل های کنوانسیون بین المللی در خود ایجاد کنند.
ثبت نظر